Les nouvelles Formules 1 hybrides sont moins bruyantes !
Voici une comparaison de bruit entre les F1 V8 essence en 2013 et les F1 V6 hybrides 2014. Jugez vous-mêmes : Introduits en 2006, les moteurs V8 atmosphériques de 2,4 l (2.400 cm3) disparaissent. Avec l’arrivée du V6 turbo 1,6 l hybride à injection directe d’essence, la F1 renoue avec les turbocompresseurs. Beaucoup plus petits que leurs…